«Киевстар» создал альтернативный маршрут обмена трафиком между Россией, странами СНГ и Европой

Оператор сотовой связи «Киевстар» завершил первый этап проекта «Украина-транзит» — построение «Южного» маршрута для обмена трафиком между странами Европы и СНГ. На данный момент Волоконно-оптическая магистраль «Киевстар», общей протяженностью более 20 тыс. километров, имеет прямые соединения с наземными сетями России, Венгрии, Беларуси, Молдовы, Словакии, Польши и Румынии. Общая пропускная способность внешних каналов сети — более 180 Гбит /с.

В основном обмен трафиком между Россией, странами СНГ и Европой осуществляется через так называемый «Северный маршрут», который большей частью проходит по морскому дну, но сухопутный путь, который предложила Украина более короткий по расстоянию и надежный. Теперь «Киевстар» может самостоятельно управлять транзитом трафика, не прибегая к услугам компаний-посредников, и фактически компания создала транзитную сеть международного уровня.

Волоконно-оптическая DWDM магистраль национального оператора сотовой связи соединена через кабельные переходы с наземными сетями России, Венгрии, Беларуси, Молдовы, Словакии, Польши, Румынии. Доступ к ресурсам неукраинского сегмента интернета обеспечивается как благодаря прямым соединениям с провайдерами (Level3, Telia Sonera, «Билайн»), так и через европейские узлы обмена трафиком, установленные в международных телекоммуникационных центрах Ancotel GmbH (Франкфурт), DATAPLEX (Будапешт) и LIM (Варшава). Для обмена трафиком с Россией построено 5 прямых каналов емкостью 10 Гбит/с каждый.

С 2008 по 2011 год объемы межоператорского бизнеса «Киевстар» (транзит голосового трафика и передачи данных) выросли в 2,5 раза. Транзит голосового трафика, проходящего через сеть «Киевстар», составляет более 30 млн. минут ежемесячно. Операционная выручка от этого бизнеса в трех кварталах 2011 года увеличилась на 21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Напомним, что «Киевстар» также повысил скорость и емкость сети EDGE/GSM и начал сотрудничать с TP-LINK.

Источник: ITC